
2026年4月から、自転車の交通違反にも「青切符(交通反則通告制度)」が導入されます。
これを機会にぜひ、ご家族みんなで交通ルールと自転車の乗り方・楽しみ方について話し合ってくださいね。
2026年4月から始まる自転車の「青切符制度」について、わかりやすくイラストを使って解説しました。
・自転車の青切符制度はいつから?
・交通違反ごとの反則金一覧
・自転車の交通違反何歳から対象?子ども・学生はどうなる?
・学生やママチャリユーザーがやりがちな違反
・自転車事故の責任と高額賠償リスク
・自転車保険おすすめ(タイプ別)
必ず【注意】この記事の内容についてをご参照ください。
\ロードバイクの乗る際に注意したい交通違反/


自転車の青切符はいつから?
自転車の青切符制度は2026年4月から始まります!
2026年4月から自転車の交通違反に罰金(反則金)が導入

2026年(令和8年)4月1日から、自転車の交通違反にも 青切符(交通反則通告制度) が導入されます。
対象となるのは 16歳以上の自転車運転者です。
正式には「罰金」ではなく反則金と呼ばれます。
軽い違反の場合は青切符が交付され、反則金を支払えば刑事手続きには進みません。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 施行日 | 2026年4月1日 |
| 対象年齢 | 16歳以上 |
| 対象違反 | 信号無視・ながらスマホなど |
| 反則金 | 3,000円〜12,000円 |
| 支払い | 銀行・郵便局で納付 |
警視庁HP:道路交通法の改定について
自転車交通違反「青切符」ってなに?
青切符とは、軽い交通違反をしたときに警察から渡される書類のことです。
正式名称は 「交通反則告知書 」といって、車やバイクではすでに行われている制度で、2026年4月からは自転車にも導入されます。
青切符

赤切符

青切符と赤切符の違い
| 違反切符の種類 | 罰則の内容 | 違反の例(一部) |
|---|---|---|
| 青切符 (交通反則告知書) | 軽い交通違反 (反則金を払えば終了) | 信号無視や一時不停止など |
| 赤切符 (路交通法違反事件迅速処理のための共用書式) | 重大な違反 (刑事手続き) | 酒酔いや酒気帯び運転など 妨害運転(あおり運転) 事故を発生させた |
出典元:警察庁自転車ルールブック(PDFファイル)
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/pdf/rulebook.pdf
自転車の交通違反青切符 罰金(反則金)はいくら?
2026年4月から導入される自転車の罰金(反則金)の金額は、違反の内容によって3,000円から12,000円の範囲で設定されています。
※反則金は変更される可能性がありますので、最新情報は警視庁HPをご確認ください。
| 違反内容 | 反則金 |
|---|---|
| ながらスマホ | 12,000円 |
| 遮断機立ち入り | 7,000円 |
| 信号無視 | 6,000円 |
| 逆走(右側通行) | 6,000円 |
| 一時停止違反 | 5,000円 |
| 無灯火 | 5,000円 |
| 傘さし運転 | 5,000円 |
| 緊急車妨害 | 5,000円 |
| 並走 | 3,000円 |
警視庁HP:道路交通法の改定について
📋 あなたの自転車保険、大丈夫ですか?
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自転車の交通違反は何歳から(子どもや学生はどうなる?)
自転車通学をしている学生さんも多いですよね。
青色切符の対象は16歳以上が対象です。
危険な違反を繰り返すと反則金以外にも自転車運転者講習の受講命令が出ますので注意が必要です。
| 年齢 | 対応 |
|---|---|
| 16歳以上 | 青切符(反則金) |
| 16歳未満 | 指導・警告が基本 |
| 14歳以上 | 講習対象になる場合あり |
危険な違反を繰り返すと講習受講命令
自転車運転者講習制度は、危険な違反を繰り返した運転者に対して、安全運転の大切さを再認識させ、再び違反をしないよう促すための制度です。小テストによる交通ルールの理解度チェックもあります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 講習対象となる違反 | 信号無視・一時不停止・酒気帯び・ながらスマホなど、16種類 |
| 講習対象になる条件 | 3年以内に2回以上の検挙や交通事故を起こした場合 |
| 対象年齢 | 14歳以上(中学生・高校生も対象) |
| 講習時間・費用 | 約3時間 約6,000円前後(都道府県による) |
| 受講しない場合 | 5万円以下の罰金 |
警視庁HP:自転車運転者講習制度
自転車違反ランキング TOP10
重大な違反や交通事故を起こした場合、年齢にかかわらず刑事または民事上の責任を問われることになります。ただし、年齢(特に20歳未満かどうか)によって、適用される法律や手続の流れが異なります。

| 違反内容 | よくあるシチュエーション |
|---|---|
| ながらスマホ | スマホを見ながら走行 |
| 信号無視 | 赤信号で渡る |
| 一時停止違反 | 住宅街の交差点で止まらない |
| 右側通行(逆走) | 車と逆方向に走る |
| 無灯火 | 夜間にライトをつけない |
| 並走 | 友達や家族と横に並んで走る |
| 傘さし運転 | 雨の日に片手で傘をさす |
| イヤホン運転 | 音楽を聞きながら走る |
| 歩道の危険走行 | 歩道をスピードを出して走る |
| 酒気帯び運転 | お酒を飲んだ後に自転車に乗る |
警察庁:自転車ルールブック(PDFファイル)https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/pdf/rulebook.pdf
学生がやりがちな違反
\道路標識を確認するようにしましょう/

| よくある違反 | 反則金 | 対策 |
|---|---|---|
| ながらスマホ | 12,000円 | スマホはポケットへ、操作は止まって行う |
| 並走 | 3,000円 | 一列で走る |
| 一時不停止 | 5,000円 | 標識のある交差点は必ず停車 |
| 無灯火 | 5,000円 | 夜間は必ずライト点灯 |
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ヘルメットには助成金がでる場合も
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ママチャリユーザーがやりがちな違反
| よくある違反 | 反則金 |
|---|---|
| 傘差し走行(片手運転) | 5,000円 |
| 並走(子どもと横並び) | 3,000円 |
| 一時不停止 | 5,000円 |
| 逆走(右側通行) | 6,000円 |
子供を自転車の乗せるときのルール
子どもを自転車に乗せて走行するときは、守らなければならないルールがあります。
自転車は道路交通法では「軽車両」とされ、車と同じく交通ルールを守る必要があります。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 運転者の年齢 | 16歳以上(保護者が運転する必要あり) |
| 同乗させる子供の年齢 | 小学校入学前までの幼児 |
| チャイルドシート | 公安委員会認定の幼児用座席が必要 |
| ヘルメット | 努力義務(着用を強く推奨) |
警察庁:自転車ポータルサイト「自転車交通安全」 https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/index.html
\安全と人気を兼ね備えたチャイルドシート/
自転車事故の責任 刑事・民事どちらも問われる
自転車事故の賠償命令
自転車でも事故を起こすと 刑事責任・民事責任 が発生します。
実際にあった高額賠償の自転車事故で有名な事例として、2013年に神戸地方裁判所で判決が出た事故があります。
【実例】約9,500万円の損害賠償命令
当時小学5年生の男の子が自転車で坂道を走行中、歩行中の女性と衝突。女性は意識不明の重体に。
神戸地方裁判所は保護者の監督責任を認め、約9,500万円の賠償を命じました。
このように自転車事故でもこれだけの賠償リスクがあります。
| 責任の種類 | 内容 |
|---|---|
| 刑事責任 | 重大違反・事故で問われる可能性あり |
| 民事責任 | 損害賠償(数千万〜1億円近い例も) |
| 少年法 | 未成年の場合:保護者の監督責任・少年法による家庭裁判所 |
⚠️ 賠償リスクに対して自転車保険の備え
多くの自治体では自転車保険への加入が義務化されています。万一の事故に備えて、家族全員分の補償を今すぐ確認しましょう。
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自転車保険の義務化と選び方
多くの自治体では 自転車保険加入が義務化 されています。
自転車事故は高額賠償になる可能性があるため、保険加入が推奨されています。

引用元:あんしん少額短期保険
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タイプ別おすすめ保険
| 利用タイプ | おすすめ | ポイント |
|---|---|---|
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もしも違反して青切符を交付されたら
詐欺にご注意!反則金はその場で払いません
その場で罰金(反則金)を支払うことはありません!
罰金(反則金)はその場で支払いません!
罰金(反則金)は、期日内に全国の銀行または郵便局の窓口で支払います。
警察官がその場で現金を徴収したり、ATMでの振込み、電子マネー、個人名義の口座への送金を要求したりすることはありません!!
青切符をもらってしまったときの流れ

- 違反をすると、その場で警察官から「交通反則告知書(青切符)」と納付書が渡されます。
- 違反内容に応じて3,000円〜12,000円の反則金が案内されます。
- 銀行や郵便局で支払うための納付書が渡されます。
- 期日以内に銀行または郵便局の窓口で反則金を納付します。
- 支払い完了で手続き終了です。期限内に支払えば刑事手続きには進まず前科もつきません。
自転車で歩道を走ってもいいの?
歩道を走行するときの注意
自転車は道路交通法上「軽車両」に分類されるので、原則は車道を通行します。歩道を通行できるのは例外的な場合に限られます。

自転車の歩道通行について、新聞では警察の交通部門トップ、交通局長のコメントを掲載しています。
「走っているだけで検挙されるのではないかと不安に思う人もいるだろうが、それだけでいきなり検挙することは想定していない」と説明。
「疾走して歩行者に危険を感じさせるような走り方をした場合を検挙の対象にする」と語った。
参照先 朝日新聞2026年3月29日朝刊掲載: https://www.asahi.com/articles/ASV3T24BKV3TUTIL02TM.html
歩道を通行できる例外的なケース
• 標識がある場合
「普通自転車歩道通行可」の標識や道路標示がある場所
• 年齢・身体の条件がある場合
• 13歳未満の子ども
• 70歳以上の高齢者
• 一定の身体障害がある人
• 安全のためやむを得ない場合
• 道路工事をしている
• 駐車車両が続いていて車道を通れない
• 車の交通量が多い
• 車道が狭く危険な場合
歩行者優先: 歩行者の通行を妨げることとなる場合は、一時停止しなければなりません
徐行義務: 歩道の中央から車道寄りの部分を徐行(すぐに止まれる速度で進行)しなければなりません
指定部分の通行: 「普通自転車通行指定部分」が設けられている場合は、そこを走行します
まとめ 自転車の交通ルールを守って安全に
自転車は道路交通法では 「軽車両」 とされ、車と同じように交通ルールを守る必要があります。
日常生活で自転車は便利な乗り物。レジャーとしても家族で楽しめるアイテム!
家族みんなで交通ルールを確認し、安全にこれからも自転車ライフを楽しんでいきましょうね。
ポイント
• 自転車の青切符制度は 2026年4月1日から開始
• 対象は 16歳以上の自転車利用者
• 信号無視・ながらスマホなどの違反には 反則金(3,000円〜12,000円)
• 重大事故を起こした場合は 刑事責任や高額賠償になる可能性
• 多くの自治体で 自転車保険加入が義務化
まだ自転車保険に未加入の方へ
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・クロスバイク・ロードバイク通勤 ▶︎ 賠償責任保険付き 自転車ロードサービス「CycleCall」
・高額自転車(ロードバイク等)所有 ▶︎ 盗難・事故による損傷をカバー自転車盗難車両保険
※保険の詳細・補償内容は上記のリンクから、各社公式サイトでご確認ください。
Q&A よくある質問

「さすべえ」は使ってもいいの?
関西で人気の傘ホルダー「さすべえ」はご存知ですか?
ネーミングが親しみやすくてとってもいいですよね。
自転車に傘を固定できる便利なアイテムで、大阪など関西では通勤・買い物で使われているのをよく見かけます。
雨対策だけではなく、夏は強い日差しを避けるために取り付けている方もいる自転車の人気アイテムです。
2026年から導入される自転車の青切符制度では、使い方によっては交通違反になる可能性があるため注意が必要です。
傘ホルダーを使用して傘を固定すること自体は直ちに交通違反とはなりませんが、「積載物の大きさ制限(幅や高さなど)」を超えないことや、「視界を妨げない」「安定を失わない」といった条件が付されていることが多いようです。
お住まいの地域の詳細な規則について、各都道府県警察のホームページ等で最新の「道路交通規則」を確認することをお勧めします。
子供の自転車に取り付けてはいけません。
製品に添付されている安全のための注意事項を必ず守りましょう。
風の影響や視界不良により安全運転ができない状態と判断されると、青切符(反則金)の対象になる可能性があります。
\キャンプ用の椅子にも取り付け可能!レジャーで夏の陽よけにオススメ!/
※「さすべえ」はユナイト株式会社が販売する自転車用の傘スタンドで、正式には特定の商品名であり同様の他商品は「傘ホルダー」と呼ばれます。
【注意】この記事の内容について
【注意】この記事の内容について
この記事では、これから導入される自転車の交通ルール改定(いわゆる「青切符」制度)について、できるだけ分かりやすくまとめています。
ただし、交通ルールや反則金制度は法改正や自治体の運用により変更される可能性があり、本記事の内容が常に最新情報であることを保証するものではありません。
また、都道府県ごとに細かな交通ルールが異なる場合があります。実際のルールや最新情報については、必ず警視庁や各都道府県警察の公式サイトなどでご確認ください。
記事内のイラストや図解は、交通ルールを理解しやすくすることを目的としたイメージであり、実際の状況や規定を正確に再現したものではありません。
本記事は交通ルールの理解を助けるための参考情報として掲載しているものであり、読者の事故・違反・損害等あらゆる交通違反について当サイトが責任を負うものではありませんので、あらかじめご了承ください。
最新の交通ルールや制度の詳細については、警視庁の公式情報やお住いの都道府県交通規則、国土交通・政府広報オンラインなどの情報をご確認ください。
下記は公式サイトの一部です。その他の情報については、ご自身でも検索して確認することをおすすめします。
・警視庁HP:道路交通法の改定について
・政府広報オンライン:https://www.gov-online.go.jp/article/202410/entry-6604.html
・国土交通省 GOOD CYCLE JAPANhttps://www.mlit.go.jp/road/bicycleuse/jitensha-kyogikai/index.html
・警察庁自転車ルールブック(PDFファイル)https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/pdf/rulebook.pdf
・警察庁:自転車ポータルサイト「自転車交通安全」 https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/bicycle/index.html
\ロードバイクの乗る際に注意したい交通違反/

\車の接近を知らせてくれるリアビューレーダー/






